Rekompensata Za Znak Zodiaku
Podstawa C Celebryci

Dowiedz Się Kompatybilności Za Pomocą Znaku Zodiaku

Dyrektor generalny i założyciel OceanGate jest na pokładzie zaginionego tytana w ironicznym zwrocie losu

Interes ludzki

Świat zachwycił się zaginionymi Statek OceanGate, Tytan, który zaginął podczas nurkowania do Ruiny Titanica . Pilotowany przez Założyciel i dyrektor generalny OceanGate, Stockton Rush , ta historyczna ekspedycja miała na celu nie tylko zobaczyć słynny zatopiony statek, ale także dowiedzieć się więcej o jego podwodnym rozpadzie. Niestety, łódź podwodna zaginęła na morzu, a pasażerowie mają niewielkie lub żadne szanse na przeżycie.

Kontynuacja artykułu pod reklamą

Na pokładzie łodzi podwodnej jest odkrywca-miliarder Hamisha Hardinga , 'Pan. Tytaniczny' Paul-Henri Nargeolet , potentat biznesowy Shahzada Dawood i jego 19-letni syn Suleman oraz założyciel/dyrektor generalny/przewodniczący OceanGate Stockton Rush. Ale jaka jest wartość netto Stockton Rush?

  Stockton Rush i załoga OceanGate
Źródło: Facebook/@OceanGateExped
Kontynuacja artykułu pod reklamą

Dyrektor generalny OceanGate, Stockton Rush, ma szacunkową wartość netto 12 milionów dolarów.

Stockton urodził się w zamożnej rodzinie, co pozwoliło mu realizować swoje pasje. A Wymiana biura rodzinnego w artykule z wirtualnego forum z 2020 r. wyjaśniono: „Mając za sobą bogactwo swojej rodziny, Rush miał możliwość„ wędrować ”po różnych zawodach i doświadczeniach, które ostatecznie doprowadziły go do oceanu. Fundusze rodzinne pochodziły pierwotnie od jego dziadka, którego Rush opisuje jako „biednego irlandzkiego imigranta”, który w wieku 33 lat został najmłodszym dyrektorem Standard Oil w Ameryce”.

Kontynuacja artykułu pod reklamą

Jednak pochodzenie Stocktona można również prześledzić wstecz do dwóch ojców założycieli Ameryki, co zapewniło mu bogactwo po obu stronach rodziny. Jest potomkiem dwóch sygnatariuszy Deklaracji Niepodległości: Benjamina Rusha i Richarda Stocktona. Stockton jest również potomkiem XVIII-wiecznej poetki Annis Stockton, prokuratora generalnego USA Richarda Rusha i dowódcy wojny secesyjnej Richarda Henry'ego Rusha.

Chociaż dokładna wartość netto Stocktona nie jest powszechnie znana, jego wartość netto, biorąc pod uwagę jego rodzinne pieniądze, pensję OceanGate i doświadczenie w lotnictwie, szacuje się na 12 milionów dolarów. Jednak OceanGate został wyceniony na 66 milionów dolarów, więc jako założyciel i dyrektor generalny OceanGate prawdopodobnie ma duży udział finansowy w firmie.

Kontynuacja artykułu pod reklamą

Stockton Rush jako pierwszy założył OceanGate, aby zostać odkrywcą i wejść na rynek eksploracji.

Stockton spędził większość swojego dorosłego życia, zajmując się różnymi obszarami eksploracji. W wieku 19 lat został najmłodszym pilotem odrzutowca na świecie i latał dla Saudi Arabian Airlines podczas letnich wakacji w Princeton. Współpracował z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych, firmami Remote Control Technologies i BlueView Technologies, aby polecieć w kosmos.

W Princeton zbudował zarówno eksperymentalny samolot, jak i własną dwuosobową łódź podwodną, ​​więc jest dobrze zorientowany w technologii używanej przez OceanGate. Początkowo jego celem było zostać pierwszym człowiekiem na Marsie, ale w wieku 44 lat zdał sobie sprawę, że nie jest to opłacalne finansowo i zamiast tego postanowił zbadać głębiny oceanu.

Kontynuacja artykułu pod reklamą

W rozmowie z 2017 r Szybka firma , Stockton wyjaśnił: „Zdałem sobie sprawę, że tak naprawdę chciałem odkrywać. Chciałem być kapitanem Kirkiem, a za naszego życia ostateczną granicą jest ocean”. Uważał, że w ten sposób może również zaspokoić popyt na „wyjątkowe wrażenia z podróży”, które według jego szacunków stanowią przemysł o wartości 275 miliardów dolarów rocznie. Branża obejmuje drogie wycieczki, takie jak słynne Niebieskie pochodzenie wyprawy w kosmos i szyte na miarę wyprawy na szczyt Mount Everest.

Kontynuacja artykułu pod reklamą

„Istnieją wszystkie te zasoby do zbadania i nie mogłem zrozumieć, dlaczego nie było żadnych załogowych łodzi podwodnych” – powiedział wówczas. „Okazuje się, że jednym z powodów było to, że ludzie nie spojrzeli na biznesowy aspekt obsługi załogowej łodzi podwodnej, ponieważ operacje były finansowane przez rządy za pośrednictwem uniwersytetów na badania. Nikt nie myślał o kosztach, nikt nie myślał o przychodach”.

Teraz, gdy udało mu się na tym zarobić – miejsce na Tytanie kosztuje 250 000 dolarów na osobę! – mógł przeoczyć dodatkowe znaczenie środków bezpieczeństwa. A teraz siedzi obok czterech osób, których życia mógł nieumyślnie zakończyć w kapsule, z której nie można się wydostać.

Nasze myśli i najlepsze życzenia są z przyjaciółmi i rodziną osób na pokładzie Tytana, mając nadzieję na ich bezpieczny powrót.