Rekompensata Za Znak Zodiaku
Podstawa C Celebryci

Dowiedz Się Kompatybilności Za Pomocą Znaku Zodiaku

YouTube przywraca wideo z awarii Daytona po tym, jak NASCAR blokuje je z „szacunku”

Inny

Kyle Larson (32 l.) wzlatuje w powietrze i wpada w płot podczas wypadku z udziałem wielu samochodów z udziałem Justina Allgaiera (31 l.), Briana Scotta (2) i innych podczas ostatniego okrążenia wyścigu samochodowego NASCAR Nationwide Series na torze Daytona International Speedway w sobotę, 23 lutego 2013 roku w Daytona Beach w wyniku wypadku Fla. Larson wpadły na trybuny części samochodów i inne szczątki, raniąc widzów. (Zdjęcie AP/John Raoux)

Kyle Larson (32 l.) wzlatuje w powietrze i wpada w płot podczas wypadku z udziałem wielu samochodów z udziałem Justina Allgaiera (31 l.), Briana Scotta (2) i innych podczas ostatniego okrążenia wyścigu samochodowego NASCAR Nationwide Series na torze Daytona International Speedway w sobotę, 23 lutego 2013 roku w Daytona Beach w wyniku wypadku Fla. Larson wpadły na trybuny części samochodów i inne szczątki, raniąc widzów. (Zdjęcie AP/John Raoux)

W przeddzień największego wyścigu roku NASCAR, Daytona 500 , straszna katastrofa wysłała do szpitala 14 fanów, w tym dziecko po szczątkach — oponie i silniku samochodowym — poleciało w tłum podczas DRIVE4COPD 300 Ogólnokrajowy wyścig serii Sobotnie popołudnie. NASCAR szybko zablokował wideo online z katastrofy i prawie zamilkł w mediach społecznościowych.

Urzędnicy NASCAR zorganizowali krótką konferencję prasową Sobotni wieczór potwierdził, że Daytona 500 będzie kontynuowany, ale prawie nic nie powiedział 3,2 mln obserwujących na Facebooku. To wszystko, co zostało opublikowane na stronie NASCAR na Facebooku od 8:30 w niedzielę rano:


Społeczna cisza to drapieżnik w głowie biorąc pod uwagę wyróżnienia, jakie zdobywa NASCAR za zachęcanie do większej interakcji w mediach społecznościowych. Ta sama wiadomość to wszystko, co NASCAR udostępnił swoim 913 000 obserwatorom na Twitterze trzy godziny po katastrofie:

Ale kontrola informacji przez NASCAR nie kończy się na tym. Użytkownicy mediów społecznościowych są wściekli, że co najmniej jeden film naocznego świadka katastrofy został zablokowany na YouTube. YouTube mówi w swoim ogłoszeniu na ekranie, że został zablokowany, ponieważ twierdzi NASCAR naruszenie praw autorskich .

Więc, czy to było naruszenie? ? Stary bilet na wydarzenie w Indianapolis wyraźnie stwierdza, że ​​„NASCAR jest właścicielem praw do wszystkich obrazów, dźwięków i danych z tego wydarzenia NASCAR… Posiadacz tego biletu zgadza się nie podejmować żadnych działań ani nie zmuszać innych do podejmowania jakichkolwiek działań, które naruszyłyby o prawach NASCAR”:

NASCAR twierdzi, że posiada:

  • Wszystkie nagrania z wyścigu i tematyki wydarzenia
  • Dodatkowe działania na polu bramkowym niezależnie od źródła takiego materiału filmowego

Prawnik i profesor Texas Christian University Chip Stewart , były dziennikarz, powiedział mi przez e-mail, że NASCAR może nie mieć praw, których domaga się na biletach:

Fani wydarzenia sportowego zazwyczaj zgadzają się na umowę zawartą na bilecie. Na przykład bilet NASCAR mówi, że NASCAR ma wszelkie prawa do zdjęć samego wydarzenia.

Jest to jednak sprzeczne z prawem autorskim, które klasycznie nie pozwala na informacje i fakty dotyczące praw autorskich. Dla mnie zapis faktu jest faktem. Wróciłem myślami do sprawy z 1997 r NBA kontra Motorola , w którym Drugi Okręgowy Sąd Apelacyjny stwierdził, że NBA nie może uniemożliwić Motoroli transmitowania wyników meczów na żywo w serwisie pager — to były fakty, a nie coś, do czego NBA mogłaby mieć prawa autorskie i własność.

Logika leżąca u podstaw tej decyzji była taka, że ​​NBA może mieć prawo autorskie do swoich oficjalnych nagrań – ale niekoniecznie wszystkich nagrań wykonanych przez kogokolwiek w budynku. To właśnie NASCAR próbował zrobić poprzez swoją politykę dotyczącą biletów.

Sposób, w jaki obecnie działa prawo autorskie, polega na tym, że prawo autorskie jest automatycznie dołączane w momencie tworzenia dzieła; w tym przypadku, gdy wentylator nagrał wideo. Teraz NASCAR twierdził, że faktycznie posiada te obrazy z powodu biletu. Ale aby wyegzekwować prawa autorskie, NASCAR musiałby je zarejestrować. I nie sądzę, żeby NASCAR mógł wejść do biura praw autorskich, niosąc nagranie i kopię biletu, i otrzymać egzekwowalne prawa do tego filmu.

Aby ich żądanie usunięcia przez YouTube zasadniczo wymagało tego – YouTube musiałby przyznać, że NASCAR faktycznie miał prawa autorskie do tych obrazów.

Stewart powiedział, że fanowi byłoby trudniej bronić praw do filmu, gdyby transmitował je na żywo, ponieważ obiekty sportowe zazwyczaj sprzedają prawa do transmisji na żywo i nie pozwolą komuś podważyć tej licencji.

O 8 wieczorem. Sobota, Yahoo! pisarz sportowy Jay Busbee cytuje NASCAR twierdząc, że nie zablokował filmu z powodu obaw o prawa autorskie. Busbee mówi, że Steve Phelps, starszy wiceprezes NASCAR / dyrektor ds. marketingu, przedstawił to wyjaśnienie:

Film fanów przedstawiający wrak na ostatnim okrążeniu dzisiejszego wyścigu NASCAR Nationwide Series został zablokowany na YouTube z szacunku dla osób rannych w dzisiejszym wypadku. Informacje na temat statusu tych fanów były niejasne i postanowiono zachować ostrożność przy tym bardzo poważnym incydencie.

ESPN powiedział w tym tygodniu, że Korzystanie z mediów społecznościowych szybko rozprzestrzenia się wśród fanów NASCAR . Użytkownicy Facebooka są szczególnie aktywni i coraz częściej angażują się kierowcy. Danica Patrick napisała na Twitterze jej obawy związane z sobotnią katastrofą wkrótce po jej wydarzeniu.

Podobnie młody człowiek, który nagrał nagranie z katastrofy i umieścił go na YouTube:

Opublikował modlitwy za rannych i wyraził poparcie dla NASCAR:

Film został przywrócony do YouTube późnym sobotnim wieczorem:

Erik Wemple z Washington Post zapewnia oświadczenie z YouTube, które wyjaśnia odwrócenie :

Nasi partnerzy i użytkownicy nie mają prawa usuwać filmów z YouTube, chyba że zawierają one treści naruszające prawa autorskie, dlatego przywróciliśmy filmy.