Pasażerowie utknęli w samolocie United bez klimatyzacji na 7 godzin, następuje chaos

Trendy

Wszyscy mają traumatyczne przeżycia w samolocie — cholera, miałem taki przypadek wczoraj, kiedy brytyjska kontrola ruchu lotniczego upadła i odwołała prawie każdy lot z Wielkiej Brytanii — ale nic nie może się równać z tym, co pasażerowie Zjednoczone linie lotnicze Lot 40 odbył się. 3 lipca 2023 roku mieli wyruszyć w magiczną podróż do Rzymu we Włoszech.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

Ale ten sen szybko zamienił się w koszmar, kiedy utknęli na płycie lotniska bez klimatyzacji na siedem godzin. A TIK Tok Film przedstawiający kobietę skarżącą się personelowi trafił do Internetu, ale teraz syn tej kobiety Jack, znany również jako @simple_juck , w końcu ujawnił, co naprawdę wydarzyło się tego pamiętnego dnia.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

Jack nakręcił krótki film dokumentalny na TikToku o pasażerach United Airlines, którzy utknęli w samolocie na siedem godzin.

Zazwyczaj, gdy słyszymy o pasażerowie utknęli w samolotach na TikToku nie dowiadujemy się więcej o tej historii. Ale na szczęście dla nas Jack nie tylko utknął w samolocie, ale jest także niesamowitym montażystą wideo! Chociaż większość komentarzy pod jego filmem dotyczy omawianego zdarzenia, było mnóstwo innych, którzy chwalili jego czterominutowy minidokument.

„Ten film został nagrany o godzinie 12:30 na międzynarodowym lotnisku Newark Liberty 4 lipca, w dzień urodzin mojej mamy” – Jack wyjaśnia oryginalne wideo – „kiedy nasz lot z Rzymu został odwołany z powodu uwięzienia w samolocie bez startu przez siedem godzin bez jedzenia i wody. Nie zmieniono rezerwacji naszych lotów, mimo że United twierdziło, że tak się stanie. Musieliśmy więc zmienić rezerwację w Delta na JFK i ostatecznie straciliśmy jeden dzień z naszej podróży.”

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

„United również odwołało nasz lot do domu rano w dniu naszego powrotu, więc musieliśmy zmienić rezerwację na znacznie bardziej niezawodną linię lotniczą, Egypt Air”. Egypt Air jest notorycznie zawodne, ale przynajmniej wrócili do Stanów! Ale historia trwa dalej: „Te dodatkowe wydatki kosztowały moją rodzinę ponad 4000 dolarów i jedyną rzeczą, jaką United by wówczas zrobiło, było podarowanie nam kuponu o wartości 400 dolarów na kolejny lot liniami United w przyszłości. Coś, czego NIGDY więcej nie zrobię.”

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

„Jak słyszeliście na filmie, klimatyzatory działały nieprawidłowo, a temperatury sięgały 80 stopni” – wyjaśnił Jack. „Ludzie rozbierali się do bielizny, dzieci płakały, a jedna z dziewczynek na tylnym siedzeniu samolotu dostała ataku paniki, wymiotowała i prawie zemdlała”.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

Jack dzieli się tym, jak serwisy informacyjne napisały i doniosły o zdarzeniu, a nawet skontaktowały się z mamą Jacka. Gdy nabrało wystarczającej przyczepności, United w końcu wydał oświadczenie dotyczące tego, co się stało. Powiedzieli: „3 lipca samolot United Flight 40 wrócił do bramki w Newark Liberty, aby zająć się problemem temperatury. Na miejscu zaoferowaliśmy klientom możliwość opuszczenia samolotu, a później zapewniliśmy przekąski i napoje”.

„Nasza załoga ostatecznie przekroczyła prawnie dozwolone godziny służby i musieliśmy odwołać lot” – czytamy dalej w oświadczeniu. „Żałujemy, że nie mogliśmy zapewnić naszym klientom lepszych wrażeń z podróży i zaoferowaliśmy rekompensatę w nadziei, że będziemy mieli okazję powitać ich ponownie”. Jack obalił jednak prawdziwość tego stwierdzenia.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

„Po pierwsze, jest to kłamstwo” – stwierdził Jack. „Samolot nie wrócił do bramki, kiedy zajmowali się tą sprawą. Pozostał na asfalcie, a my otrzymywaliśmy aktualizacje co około 45 minut. Do bramki wróciliśmy dopiero po czterech godzinach spędzonych na asfalcie.” Odnosząc się do następnego fragmentu dotyczącego wysiadania i przekąsek, Jack odparował: „To częściowo nieprawda, a także zwykłe kłamstwo”.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

„Byliśmy z powrotem przy bramce na 20 minut, gdzie zachęcano nas, abyśmy pozostali w samolocie, ponieważ wkrótce odlatujemy. Z samolotu wysiadły tylko trzy osoby. Wróciliśmy na asfalt i zostaliśmy tam przez dodatkową godzinę, zanim odwołali lot. Powrót do bramki zajął nam dodatkowe dwie godziny… I ani razu w ciągu tych siedmiu godzin stewardessy nie zaoferowały nam jedzenia ani wody” – powiedział.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

Jack powiedział, że faktycznie wrócił i chwycił butelki z wodą, aby rozdać je pasażerom, podczas gdy stewardesa rozmawiała przez telefon. Oczywiście rozumiemy, że każdy zajmuje się swoimi sprawami i że być może nie otrzymała zapłaty za godziny spędzone na ziemi, ale wszyscy pasażerowie opisali to doświadczenie jako „męczące”.

Jack za tę sytuację obwinia kapitalizm i korporację United Airlines.

Tak, Federalna Agencja Lotnictwa ma przepisy określające, co wolno samolotom. Loty międzynarodowe nie mogą przebywać na płycie lotniska dłużej niż cztery godziny, dlatego ten samolot szybko wrócił do bramki. Jednak zachęcanie pasażerów do pozostania w samolocie tak naprawdę nie pomogło sytuacji. Ponadto stewardessy powinny otrzymywać wynagrodzenie niezależnie od tego, czy samolot jest w powietrzu, czy nie.

Kontynuacja artykułu poniżej ogłoszenia

Jack cytuje, że United zarobiło w 2022 roku 45 miliardów dolarów – początkowo twierdzi, że to zysk, a później zmienia to w zarobki, choć nadal zarobili co najmniej 1 miliard dolarów – ale łączy tę sytuację z powrotem na giełdę. „Martwienie sytuacji spowodowałoby, że kolejna wielomiliardowa korporacja odeszłaby bez poniesienia żadnych konsekwencji w postaci stworzenia żałośnie traumatycznych doświadczeń dla setek ludzi, po prostu dlatego, że mogą w tej kapitalistycznej dystopii na późnym etapie, którą nazywamy krajem”.

Złap ich, Jack! Po raz kolejny wszystkie nasze problemy można przypisać złu kapitalizmu. Problem w tym, że linie lotnicze mogą nas przetrzymywać jako zakładników – jeśli nie ma innego sposobu, aby dostać się gdzieś w rozsądnym czasie, musimy po prostu pogodzić się z problemami linii lotniczej. Oczywiście pewne rzeczy są poza kontrolą linii lotniczej, ale przynajmniej linie lotnicze muszą sprawiedliwie wynagradzać swoich pracowników i pasażerów, aby zapewnić możliwie najpłynniejszą obsługę.